Не крутит барабан

Если функция стирки сохранилась в норме, то на первый взгляд, такая неисправность может показаться не особенно важной: ведь можно извлечь чистое и выполосканное белье, выжать его самостоятельно и развесить на просушку. Однако в этом случае придется, зря растрачивая свои силы и время. Да и сушка будет занимать гораздо больше времени. Попробуем выяснить причину неисправности и устранить ее.

Не удивляйтесь, подобные ситуации случаются сплошь и рядом: мы по рассеянности забываем отключить этот режим, и сами не можем понять, почему же машинка перестала отжимать. Так что этот пункт следует проверить в первую очередь.

1

Нажата кнопка «Отключение отжима» или включён режим бережной стирки. Эта программа предусматривает очень щадящие условия для стирки, и в том числе слабый отжим, после которого вещи сохраняют изрядное количество влаги. Кроме того, многие модели вообще не отжимают белье, чтобы максимально сохранить целостность ткани. В данном случае обратите внимание на инструкцию: если там сказано, что при бережной стирке отжим не предусмотрен, то вы зря беспокоитесь. Если же инструкция гласит обратное, значит, имеет место поломка и лучше доверить ремонт стиральных машин профессионалам своего дела, мастерам по ремонту из сервисного центра.

2

Из бака не слилась вода. Не открывая люка, загляните внутрь через стекло: не осталось ли в барабане воды. Так и есть? Значит, сложности возникли не собственно с отжимом, а со сливом: ведь если машина полна воды, об отжиме не может быть и речи. Причиной того, что стиральная машина не сливает воду, чаще всего бывает неисправность помпы. Дело в том, что на отжим стиральная машина переходит лишь при пустом баке. Как показывает практика, ремонт сливного насоса не приносит результата: у насосов вибрационного типа действия, в случаях, когда из-за засоров выходит из строя (обламывается) крыльчатка или горит обмотка – чаще всего подобные проблемы возникают у сливных насосов марок: Ascoll, Plaset, Hanning, Mainox и т. д. У насосов асинхронного действия часто изнашивается манжета, происходит выработка на валу, вода попадает на обмотку и отчего она горит.

3

Проблема с тахогенератором. Хотя все знают, что перегружать машинку излишним количеством белья нельзя, мы часто пренебрегаем этим советом. В результате возникают условия для того, чтобы вывести из строя таходатчик (устройство, которое контролирует количество оборотов барабана). Деталь коллекторного электродвигателя — тахогенератор. Он состоит из катушки с обмоткой и полюсными наконечниками — она закреплена неподвижно на задней крышке мотора и многополюсного цилиндрического магнита. Впрочем, вполне может случиться, что сам таходатчик исправен, а вот винт, которым он крепится, ослаб. Для того чтобы ваша машинка снова стала работать, нужно его отрегулировать – доверить это желательно специалистам по ремонту стиральных машин из нашей компании, которым богатый опыт работы позволит закрутить винт с оптимальной силой. Магнит привинчен к торцевой части оси ротора и вращается вместе с ним. Катушки с обмоткой и полюсными наконечниками могут иметь конструкцию открытого типа. Не исключено, что поломка обусловлена обрывом в цепи проводов, которыми таходатчик связан с другими элементами двигателя. Также причиной того, что стиральная машина не отжимает, может стать обрыв в обмотке двигателя.

4

Неполадки в электронном модуле. Это одна из самых неприятных поломок, при которой без профессионального ремонта стиральных машин точно не обойтись. Наличие подобной неисправности проверяется так: если вы видите, что функции стирки и полоскания в норме, если вы убедились в том, что все вышеперечисленные неполадки отсутствуют, значит, проблема именно в электронном модуле  стиральной машины (стирка, полоскание и т.д.), а также над параметрами воды (уровень, температура).

На сегодняшний день в стиральных машинах-автоматах в зависимости от ценовой категории и фирмы-производителя применяются три типа систем управления: электромеханическая, смешанная и полностью электронная. Основные неисправности данных узлов возникают по причине перегорания тех или иных электронных элементов системы. Поэтому ремонт электронных модулей стиральных машин, как и диагностика неработающего модуля, подразумевают по крайней мере, базовые знания электроники и умение пользоваться измерительными электроприборами. Разумеется, для тех, кто не владеет подобными навыками, намного проще и выгоднее просто заменить вышедший из строя узел на новый или исправный. Зачастую, замена – оптимальный выход и для специалистов-электриков, в случае, когда реанимировать модуль будет крайне сложно и невыгодно. Однако, во множестве случаев, электронному модулю требуется довольно простой ремонт, и сейчас мы остановимся на нем подробнее.

 

 

Эта частая поломка подлижет восстановлению. Причин в том, что машина не крутит барабан,  довольно таки много. Одна из них - это износ щеток двигателя. Обращайтесь к нам в сервисный центр и наш мастер в течении 30 мин. исправит эту проблему.

Как определить износ щеток? – В среднем щетки двигателя работают 5-10 лет, после этого они стираются и становятся меньше 1 см. Если двигатель очень искрит и издает запах горелого, эта означает, что щетки стерлись и эта все может привести к сгоранию двигателя. Будьте внимательны, новый двигатель стоит не малых денег.

Износ щеток не единственная причина. Например, если спал или порвался ремень, то барабан тоже крутится не будет. Ремень рвется чаще всего в стиральных машинах марки «Samsung». Наши мастера поставят вам оригинальный новый ремень и дают гарантию на него.

Если Ваш двигатель не сгорел и щетки с ремнем на месте, эта означает что виной поломки служит электронный модуль стиральной машины.

В любом случае квалифицированные мастера нашего сервисного центра в краткие сроки Вашу стиральную машину приведут в рабочий вид и дадут гарантию.